Der Automobilhersteller nutzt die 3D-FFF-Technologie (Fused Filament Fabrication) von BCN3D zur Herstellung von Werkzeugen, Vorrichtungen und Halterungen für seine Fertigungslinie in Spanien. Bislang wurden 700 Teile erstellt, von denen einige nur 3,45 Euro in der Herstellung kosten.

In-house dank 3D-Druck

Zuvor lagerte Nissan alle Prototypen und Vorrichtungen an mechanische Zulieferer aus, die traditionelle Fertigungsmethoden wie CNC und Bohren einsetzten. Obwohl die Qualität des fertigen Produkts gut war, waren die Vorlaufzeiten lang und unflexibel und die Kosten hoch. Selbst einfache Werkzeuge konnten bei der Bearbeitung bis zu 400 Euro kosten. Durch das Drucken einiger dieser Teile im eigenen Haus mit 3D-Druckern konnte Nissan die Zeit für das Design, die Verfeinerung und die Produktion von Teilen von einer Woche auf nur einen Tag verkürzen und die Kosten um 95 Prozent senken.

24-Stunden-Einsatz

Carlos Rellán Martínez, Manager of Maintenance & Engineering Facilities bei Nissan Motor Ibérica Zona Franca, Barcelona, sagt: "Die erreichte Leistung in Bezug auf die Zuverlässigkeit ist hervorragend. Unser Drucker läuft fast 24 Stunden am Tag und wir drucken jedes Jahr etwa 100 verschiedene Vorrichtungen und Werkzeuge für den spezifischen Einsatz in unseren Prozessen.

"Das Outsourcing von Werkzeugen an einen mechanischen Lieferanten war 20 Mal teurer als der 3D-Druck der gleichen Teile, während die Wartezeit auf Werkzeuge von einer Woche auf einen Tag sank. Durch die Einführung des 3D-Drucks haben wir die Wertschöpfung erhöht und niedrige Kosten generiert, ohne hohe Lieferzeiten. Wir haben die Investition in die Drucker sehr schnell amortisiert."

Eric Pallarés, Chief Technical Officer bei BCN3D, ergänzt: "Die Automobilindustrie ist wahrscheinlich das beste Beispiel für die Skalierung eines komplexen Produkts mit dem Anspruch, höchste Qualitätsstandards zu erfüllen. Es ist faszinierend zu sehen, wie der Montageprozess eines Autos - bei dem viele Einzelteile in einer Montagelinie zusammengesetzt werden - in praktisch jeder Phase auf FFF-gedruckte Teile angewiesen ist. Nach der Montage von Tausenden von Autos hat Nissan festgestellt, dass der Einsatz der BCN3D 3D-Drucktechnologie zur Herstellung von Vorrichtungen für komplexe Montagevorgänge eine gleichbleibend hohe Qualität der Bauteile bei geringerem Zeitaufwand und niedrigeren Kosten ermöglicht."